Redan omlackering av frontens luftintag

Som alla kanske inte känner till så skall frontens insida vara svart lackerad.Troligen gjordes detta från årsmodell 1965 då den andra generations grillgaller kom.Grillgallret var så tunt att man så plåten innanför.Själv har jag sett några bilar där det har varit svart, men oftast är denna yta omlackerad i bilens färg.
Även jag själv missade att göra detta på 65:an men vid tillfälle skall
detta åtgärdas.


Så här så min front ut innan renoveringen,
ganska tydligt att det skall vara svart original.

Först blir det maskering då man gärna inte vill
ha färgdamma på övriga ytor.

Lackerat i Hagmans halvblank svart, blev ganska bra.

Nu ser det bättre ut, syns kanske inte så mycket
när grillen är monterad men när huven är öppen så
syns ytan när man tittar ner.

Här kommer en bild från Per Bengtsson fina 1800ES som
inte är renoverad.

Här är en bild från en 1800E 1971 importerad
från Portland, redan här syns det färgdamm vid
omlackeringen Safari Gul.

Hem ljuva hem.

Äntligen är karossen på väg hem.

Lastad och fastspänd nu blir det en kort resa från Västberga till Örby, ca 1,5 km.

Nu skall den endast vinschas in i garaget, skönt att det är vår i luften och inte snö som det brukar vara i mitten på Februari.

Det är vinschen som får jobba men det är skönt att lackerarna
styr in den rätt i mitt lilla garage.

Lite trångt men det är jag van vid, bättre med ett litet
garage än inget alls.

I kväll blir det middag på lokal med goda vänner, så tyvärr inget
mekande i kväll och även morgondagen blir det AW med gamla
jobbarpolare.
Så nästa kväll blir på Fredag då frugan är på konferens.

Travers monterad

Fick ett mycket bra tips av en Volvo kompis att
montera en travers i taket, och Mark hade en liggande
som aldrig har blivit monterad.
Så jag passade på innan jag tar hem bilen.

Det svåra i mitt fall är att jag har dragit ventilation mellan
våningarna så vissa rör måste dras om.


Sedan fick jag borra två hål i dotterns garderob för att kunna
bulta fast den i taket, köpte gängstav M12 i högre kvalitet från
Siverts sen tog jag några kraftiga brickor, det borde nog hålla
upp balken sedan är bjälklaget på 350mm mestadels betong.
Fäste den sedan i väggen mot arbetsrummet även där är väggen i betong.

I kväll blir det en tur till Bauhaus för att köpa
flexslang Spiro 125mm.

Tack Richard för tipsen och Mark för balken.

Ny vagn monterad.

Fredagen åkte jag och Mark till lackeraren
för att montera nya vagnen, tänk om den inte passar ?

Men den passade perfekt, vad annars eller hur Mark.
Hade möjlighet att få låna en vagn från lackfirman, men våran
är smidigare och sedan till framtida nya projekt eller till X3.

Sedan upptäckte Mark några mindre defekter som skall poleras
bort innan jag hämtar den.

Nu är det bara att vänta tills den kommer hem.

Volvo karossvagn.

Två kvällars aktivitet hos Mark har varit att bygga en ny
karossvagn då den gamla var för ranglig och ej justerbar
i höjd.

Även vagnen kommer bli Volvo original, då vi använder
fyrkantsrör som Volvo använde till verktygstavlorna
för SVO verktygen, bra att återvinna.

I kväll är det Mark som svetsar då jag glömde
mina glasögon hemma, rätt skönt då man lätt blir solbränd
och rökskadad av galvade rör.

Vagnen kommer vara fastsatt i inre fästena till bakaxeln
och i framkant kommer den stå på domkraftsfästena
Då avståndet är olika mellan årsmodellerna 61-65 och 66-72, så gjorde vi dessa vändbara, jackpad ligger sedan mellan så inget lacken blir skadad.
Så nu är det bara att åka till lackeraren att få den fastsatt.

Bra jobbat Mark!

Äntligen nu vänder det i renoveringen!

Äntligen nu är karossen lackad och allt ser perfekt ut,
skönt nu är det roliga kvar på renoveringen.
Bara att montera på NOS delar från hyllan,
kan knappt hålla mig!


Ser väl rätt bra ut eller ?
Det som skall göras innan jag hämtar hem bilen är polering av huv och baklucka, så i slutet på veckan kanske.
Vore helt perfekt och komma hem med den på ”Alla hjärtans dag”
för att sedan sitta i garaget hela kvällen och njuta.
Men då är det ganska säkert att man blir singel eller
vad tro ni ?


Även garaget är städat, och vinsch monterad.

I kväll ska jag ock Mark svetsa klart nya karossvagnen, den gamla som jag hade till 65:an hade gjort sitt.

Strålkastare och vinsch

Det är inte så mycket att förbereda gällande
strålkastarna, hittade nya insatser i kartong på lagret.
Blev även nya glödlampor 45/40 Watt, inga H4 insatser.

I kväll blir test storstädning av garaget, sedan skall ny
elektrisk vinsch från Biltema monteras och nu blir det
ingen leksak som jag hade sist som brann upp.
Passade på när det var rea att köpa den kraftigaste de haft.

Dragkraften skall vara 4080 kg borde räcka till min kaross!