Alla inlägg av micke1800

Volvo 1800 entusiast som gillar att renovera bilar.

Nya bränslerör och bromsrör på plats

Lite lättare att bocka till broms och bränslerör innan lackeringen.
Och som originaltaliban vill man inte ha koppar/nickel bromsrör!
Det är stål som gäller på en Volvo från 1971.
Jag kan rekommendera Persåkers speed shop som leverantör av rör.

Sedan har jag och Mark investerat i en dubbelkoningsverktyg från Biltema som jag verkligen kan rekommendera.(lite dyrare variant).

Innan jag började så med att bocka nya rör så blev det provmontering av de gamla (vilken tur är så har man lärt sig att aldrig slänga när man demonterade bilden.)

Ser ut att passa eller hur?

Första röret klart, skall man vara riktigt petig så är nipplarna inte i rätt utförande  men vem ser det ?

Nya rör på plats även nya bromsreduceringsventiler från VP.

Original talibanen kanske märker att ena bränsle röret inte är monterat med gummiisolerad klammer men detta är endast en provmontering.Rätt klammer och skruv kommer på plats när bilen är lackad.

Blir rätt bra, glömde nämna att alla skarpa bockar är gjorda med ett verktyg från verktygsboden (se första bilden).

Borra hål för sidolister

Nu är det dax att borra hål för sidolisterna, som tur är har jag lånat Marks dotters bil som mall. Mest för att få rätt avstånd mellan clipsen,

Jag utgår från dörrlistens höjd då dörrarna inte är bytta.

Listen på bakskärmen sitter fast med tre clips.

Framskärmens list sitter fast med 7 clips.

Då var höger sida klar i morgon skall jag fixa vänster sida.

 

Kittning pågår

Nu har det blivit dax att kitta alla skarvar.
Först kör jag ett varv med karosserikitt på patron men för att få
till originalstuket så blir det kitt på burk.

Kan rekommendera ett plastkitt från Top range som tipro säljer.

Ta en pensel som  du friserar lite så att den har kortare strån.
Sedan är det lätt att få till original stuket på kitt skarvarna.
Kan kännas lite hårt att göra skarvarna fulare men vill man
ha rätt ”look” så är det bara att bita ihop.


 

 

Måla med hjälp av spegel!

Behövde bättra på inre skärmkanterna bak, insåg att man inte kommer år med färgsprutan, vad passar bättre än en inner backspegel från 140 serien.(vill inte ta min egna).

Perfekt så att man inte missar någon fläck.

Även bagaget är snart klart, blev några vändor med sprutan.

Snart är det dax att börja kitta alla skarvar i motorrum, kupé och bagage.

Slipning och lack av tak.

Taket är en del man gärna inte blästrar av, så nu innan lack passar jag på att slipa av alla lager.

Man ser även att skaven är tennad.

Sedan blev det som vanligt epoxi.

Åkte förbi Verktygsboden nyligen och köpte en flexibel slipkloss från ”Pela” som skall testas i veckan.

Återkommer med testresultat!