Kategoriarkiv: Motor

Kickdown och gasvajer

Skönt med nyzinkade prylar vid montering.
Kickdown vajern gick bra att montera allt passade.
Sedan när lådan åker i så får man kanske lossa allt igen.
Vem vet ?


Däremot när jag skulle montera gasvajern så var brickan
som sitter fast lite för liten mot hålet som där den skall
fästas i.

Övre brickan i bild skall sitta på insidan, kanske
har 140 och 164 andra hål i karossen?

Tog en bricka i rätt diameter och slitsade upp den bara.
Sedan ett tunt lager klarlack så att den inte börjar rosta.
Lägger på rikligt med karosserikitt så det blir tätt.

Borde fungera rätt bra.

Nya slangar till oljekylaren

Efter 49 år är det kanske dax att byta slangarna till oljekylaren.
Det är slangarna mellan kylaren och automatlådan, vet inte om alla Volvo med BW35 har detta.Anslutningarna kopplas i underkant av kylaren så att det är en speciell kylare med dessa anslutningar.
Sedan sitter det en fäst plåt i framkant i transkåpan.

Slangarna känns rätt bra men jag vill inte ha något läckage.
Åkte förbi Hydroscand i Högdalen och de klämde nya på några minuter.

Originalets adapter gick inte att uppbringa men hade liknande som passar, det viktigaste är att det är tätt.(sedan är ju utseendet rätt viktigt men vad gör man).

Vakuum test av tryckgivare

Under åren så har jag samlat på mig lite tryckgivare.

Ett vanligt fel som jag har hört är att membranet i tryckgivaren som är gjord i tunn plåt oftast spricker.Kan även ske om man tappar givaren i backen.

Resultatet då är att den inte håller tätt.

Lättas att testa detta är att skapa ett vakuum på 0,4 bar (30 cm Hg).

Sedan skall vakuumet inte sjunka lägre än 0,17 bar (13 cmHg) på en minut.

Finns vakuum pumpar att köpa på de flesta biltillbehörs affärer.

På min 1800E-71 så satt det monterat Bosch 0280 100 010 som är den första modellen av tryckgivare ,från 07.1970

Vet inte om jag skall ha den monterad eller om jag skall ha 280 100 015.från 06,1971 till 7,1973

Upptäckte även att jag hade en 0280 100 009 som är till Saab 99 ,usch hemska saker!!

Skickar med en länk till P1800 klubben i Österrike se nedan.

Nyttiga saker gällande detta.http://www.v1800.org/index.php/sv/service-och-underhall/2-motor/23-braenslesystem-d-jetronic/140-druckfuehler.html

Sedan kanske ni ser att jag har ytbehandlat fästet fel på tryckgivaren med slang!

Den har nämligen fel ytbehandling original på 1800E/ES skall den vara gul förzinkad.(det är jag som har missat detta).

Detta kommer vara åtgärdat innan montering.