Checklistans punkter minskar och nya kommer dit.
Ibland minns man inte vad man har gjort.
Märkte när jag fyllde på bromsvätska att behållaren minskade.
Upptäckte då att två nipplar inte var åtskruvade alls.

Motorolja fylld

Växellådsolja fylld

Bromsvätska fylld, i detta fall kör jag med
silikonbaserad bromsvätska.Även på min 65:a
använder jag detta med bra resultat.
Luftning kvarstår + justering av handbroms.

Uppdukat för att montera kofångaren fram.
Kofångarna köpte jag av klubblagret på 90-talet för 50 kr stycket.
Värt att nämna var att dessa var inte kromade.
Detta fick man lösa själv och i detta fall blev det Krom-Teknik som fick uppdraget.
Bitarna har klarat sig bra efter alla år på min vind.

Fick prova tre olika vänster bärjärn innan jag var nöjd.
Kofångaren kom nära framskärmen i bakkant.

Insåg även att fästena som är ditsatta sitter lite olika.
Detta påverkar även hur den sitter.

Skylthållaren på plats.

Tyvärr så ser mina skyltar ut att ha varit med i två världskrig!
Skall i ett senare skede försöka renovera dessa.
Vill inte gärna beställa nya med det blåa ”S” märket.

Bak är skylten i bättre skick.

Sista skattekvittot är från 1979.
Ganska säker på att bilen blev avställd 1986, varför
inget nyare skattekvitto sitter på vet jag ej.

Nu kommer ett bra tips om man inte vill få sina
nya lackade dörrar skadade när man öppnade dessa.
I mitt fall som har ett litet garage så krävs det skydd.
Biltema har dessa lister ”fenderlister” som även passar bra
i garaget.
Skall skruva fast dessa i mitt garage innan dörrarna hängs på.
Pris 150 kr /stycket, bra pris för att slippa skador tycker jag.

I går var det begravning av min morbror Erik Ericsson ute på Blidö.
Vad passar bättre än att ta 65:an.
Mycket fin tillställning och ett sista farväl.
Tack Reke.
(kunde uttala hans namn när jag var en liten.