Innan blästringen vill jag ta bort dåliga lagningar.(inte mina tänder!)
Samma sak gäller för tröskellådorna(bottensvällare).
Dessa kommer bytas till NOS.
Det var tisdagens jobb(det blev ingen fotboll för mig).
WordPress.com is excited to announce our newest offering: a course just for beginning bloggers where you’ll learn everything you need to know about blogging from the most trusted experts in the industry. We have helped millions of blogs get up and running, we know what works, and we want you to to know everything we know. This course provides all the fundamental skills and inspiration you need to get your blog started, an interactive community forum, and content updated annually.
Bromsok efter demontering ser inte så roligt ut.
Bromsok halvor efter rengöring med stripall.
Ser lite trevligare ut att jobba med eller ?
Sedan brukar jag pulverlacka oken hos Combi-lack i högdalen.
Original är oken förzinkade men oxiderar mycket fort.
Ett stor avsteg från original !
Nya packningar,kolvar och tätningar.
Klart bara att montera på framvagnen.
Dörrarna helt demonterade.
Hela bilen blev troligen omlackerad på 80 talet till brun metallic.
Original är bilen lackad i den snygga färgen stålblå metallic färg kod 102.
Dörrarna slipas plåt rena.
Endast vissa delar av dörren blästras.
Dörrarna grundas två varv med epoxi grund.
Sedan läggs standox spackel stopper U1090 på.
Slipas+spacklas flera varv.
Slutligen två varv med epoxi .
Sedan kommer slipgrund läggas på innan lack.
Snygging i mask.
Klart !