Automatlådan klar efter renovering.
Lasse fick byta ut det som var dåligt, ett jobb som jag inte
har kunskap eller erfarenhet av.
Så nu är det bara att montera och fylla på olja.

Lasse ser rätt nöjd ut, hoppas jag blir lika nöjde inom kort.
(eller om det blir byte till M41).

Lite uppdatering av tanken, glömde nämligen nämna att
det skall vara isolering  på ovansidan.
Måtten är 300x250mm och 300x130mm.
Kör med biltemas på 1mm.
Sedan är det bara att montera tillbaka masoniten.


Min originalmatta har klarat sig bra.
Sitter fast med två tryckknappar i golvet.

Fick byta ut ett fäste för trycknappen i mattan.
Fästet sitter fast med en ring med tre flärpar, som
man sedan viker på baksidan där den fjädrande ringen
sitter.

Sedan skruvad fästet fast i golvet
se bilden en på varje sida.
Mattan på plats.

Sedan skall mattan hållas fast där brytaren för handbromsen sticker upp.
Se krom ringen.

Insåg när jag började med handtaget till bakluckan
att jag inte hade något nytt lås och någon har bytt lås
på bilen.
Så jag beställde en ny låssats från VP.
Klart prisvärt och skönt med samma nyckel till allt utom
tändning.

Många delar till bakluckan lås eller hur.
På bilden ser ni även att packningen till handtaget skall vara svart.
Även plåtblecket skall vara svarteloxerat.

Passade även på att montera de nya cylindrarna i dörrlåsen.

Köpte även nya tryckknappar för många år sedan och tydligen
så blev krom lagret för tjockt så jag fick slipa upp öppningen där
låscylinderns skall in.

Passade även på att montera säkerhetsbältena.
Inga rullbälten men även här så är mina i fint bruksskick.
Inte nya men hela.

Bälteskroken sitter fast med två plåtskruvar, sedan skall det sitta en blicka mellan krok och kaross i bakkant.
Detta är för att kompensera dörrlistens tjocklek.

Snart dax för stolar, men först skall instrumentbrädan på plats.