BW35 på service

Nu åker automatlådan på service, det är Lasse
på NBV i Hässelby som har fått förtroendet
att gå igenom BW35:an.
De flesta hade nog bytt till M41 eller M410.
Men i Stockholmstrafiken kan det vara skönt
med automat och tanke på att jag har ny utväxling
så kan det blir bra annars blir det byte senare.

Skickar med en extra låda att ta delar av om det
behövs.

Kanske lite tidigt men jag sätter dit reglaget nu.

Provmonterar är aldrig fel.

Känns som det aldrig tar slut att bocka dessa bromsrör.
18 stycken nya har jag bockat.

Försöker få klar framaxelbalken klar för jag kommer sätta
ihop motor och låda med den.
Sedan rullar jag in allt under bilen, precis som på fabriken!

Klart för montering av bromssköldar och ok.

Missade när jag renoverade 65:an att ta bort färg
på anläggningsytorna så efter något år som
fick jag missljud från bromsoken.
Tänk på detta !

Sedan skall tagg brickorna sitta så här.


Och utan att skada fettkåporna använder jag
SVO 2197.


Sista rören som skall bockas är till oken, skönt att
det snart är klart.

Skivorna på plats, kör med original från Volvo vet
inte om dessa är bättre än kopior hade en original liggande.

Nu skall oken på observera shimset satt på min bil vid demonteringen och jag har fått tag i nya.

Blev rätt bra snart är det dax att lufta eller ?
Inte riktigt först skall motor och låda monterar fast i balken.


Dagens gåta,  ser ni vad jag befinner mig ?
Om en dag får ni svaret!
(Svaret finns på sidan om mig).

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com Logo

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut /  Ändra )

Google-foto

Du kommenterar med ditt Google-konto. Logga ut /  Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut /  Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut /  Ändra )

Ansluter till %s