Jag har insett att åker man 1800S med ekerhjul från Robergel,

så är det inte så kul att få punktering när man var lite snål med att bara renovera 4 fälgar.(reserven var original plåt).

Så nu har jag lyxat till det hela med att renovera upp reservhjulet.

Excellent i Trångsund har kromat som vanligt.

Inte billigt men mycket bra jobb.

Jag hade rostfria ekrar liggande.

Dessa kommer Kurt Lindgren på ekerhjulservice i Bromma få montera ihop.

Sedan blir det gummi från Vredestein.

Deras modell sprint classic 165/15.

Jag har även en uppsättning till 71:an,men tyvärr bara fyra.

Så även där blir det att renovera upp ett hjul.

Det som är lite synd är att bilarna har olika bult mönster.

Men det kanske det som är tjusningen den denna hobby.

Det skall inte vara för lätt och för billigt.!