Första träffen i år som tidningen Klassiker ordnar.
I dag var platsen på Skeppsholmen nedanför moderna museet.
Mark och jag passade på att köra in 66 ordentligt innan försäljningen.
Fint väder men lite blåsigt och kallt men det är skönt att köra i stan utan köer och bilar.
Rekommendera att ni kommer till nästa träff på Blockhusudden den 20 maj.
Träffen är mellan 06:00 och 08:00
Nu är det inte mycket kvar att svetsa där bak.
Börjar bli litet mycket tjat om dessa punktsvetsa.
Trevlig sak som jag verkligen kan rekommendera att köpa till garaget.
En tryckluftsdriven bandslip,avverkar mycket den enda nackdelen är att det går åt en del slipband.
Har ni inte detta verktyg så köp detta omgående,ni kommer inte ångra er!
Bara kanten kvar.
Klart!
Typiskt att det kommer snö när regbesiktning skall göras.
Som tur va så kom jag till Högdalen utan snökedjor.
Hasse tyckte att allt så bra ut,ingen anmärkning på något.
Även blankt papper på kontrollbesiktningen.
Nu är jag och Mark ledig några dagar innan nästa objekt kommer !
Blir några hål att borra.
När jag köpte bilen 1991 som reservdelsbil till 65:an så följde det med nya skärmar som hade blivit provmonterade.
Tydligen klippte man upp hörnan i nedre delen.
Detta syns inte när gummiskyddet är monterat.
Blev bättre eller ?
Lite justering innan det är helt klart
Till nästa objekt som skall helrenoveras då blir det att investera i en punktsvets,jag vet att jag kan låna en från plåtgurun i solsidan!
Det blir mycket att borra.
och svetsa
Det går åt lite tänger.
Klart för idag ,nu skall jag njuta av ett glas amarone och hängmörad entrecote.
Fortsättning i morgon!
Passade på att skicka iväg familjen till Kiruna i Påsk.
Så långt som möjligt från garaget,så då är det bara att köra på.
Passar hyfsat,resten får justeras med tenn.
Provar att skruva fast först innan jag punktar.
I bland behövs det lite mera våld att få grejerna på plast.
Nu börjar det likna något eller ?
Hyfsad springa mellan lucka och kaross.
Slut för idag nu blir det påsk middag hos brorsan.
Glad Påsk!
Hej Alla Volvo vänner.
Jag har inte sålt bilen eller har tappat sugen.
Däremot har jag åkt skidor i några veckor,hunnit fylla gubbe (50 år)och renovera upp en importerad 1800S-66 från Oregon(med Mark).
Men nu är det dax att få klart karossen innan sommaren.
Skärmarna sitter på plats sedan länge men nu skall dessa punktas fast.Gäller att få till höjden på fenan så att blanklisten i rostfritt passar fint.
Känns bra att allt sitter på plats.
Även höger skärm sitter där den skall.
I dag var det planerat för garagebesök.
Torbjörn,Richard och Lennart kom för att inspektera renoveringen av min 1800.
På förmiddagen blev det fika och pizza hos mig.
Efter lunch drog vi ut till solsidan för att se hur långt Mark har kommit med X3 och 240 evo
Även Jonas dök upp för att tipsa hur allt skall vara i motorrummet på turbon.
Mycket lyckad dag för oss Volvo entusiaster.
Jag och Mark har hittat ett rostigt vrak i Skåne,passade då på att göra en mall för borrhålen till sidolisterna.
Så att dessa hamnar rätt,lätta att glömma bort när man skär bort de gamla.
I mitt fall så fanns inte de gamla skärmarna kvar vid köpet.
Sedan vet jag inte om -68 och -71 har samma avstånd för hålen eller om dessa hamnade där den ansvarige på Volvo tyckte.
Har en svag aning att det finns olika typer av sidolister mellan 67 och 73.
Är det någon som vet.
Jag hann lacka hjulhusen innan Jul,högra sidan blev inte helt perfekt.
Men jag kommer lägga på några varv med epoxigrund med mellanslipning.Så i slutet blir det nog acceptabelt.
Eller skall man tennspackla svetsskarven.
Det känns inte helt bra,målet i år vad att jag skulle vara klar med karossen innan årets slut.
Vi får se vad man hinner med i mellandagarna.
Skall även spruta ett till lager på backstycket innan montering.
Men ibland är man för optimistisk,men det är bra att ha mål här i livet.
Mitt liv började i en 1800S från -63 