Äntligen så är motorn igång efter 34 år eller mer.
Skattemärket är från 79 så det kan även vara 41 år
då bilen ställdes av.
Jag försökte starta upp bilen vid inköpet på 90-talet men misslyckades och la inte ner så mycket jobb då jag jobbade med 65:an.
Vi uppstart så skall  varvtalet upp på
2500-3000  i ca 15-20 minuter.
Allt för att kammen och lyftarna skall slipas in.
Efter detta blir det oljebyte och filterbyte.

Man är lite orolig när man kör in motorn, tänk om
man har glömt dra år något!

Nu skall oljan tappas ut efter inkörningen.

Kostar på att montera ett NOS filter efter
inkörningen.Se dekalen som man skall sätta på
ventilkåpan.

Batteriet skall jag dekal trimma då det inte
går att köpa nya Tudor batterier i äldre look.
Även montering av batterifrånskiljare.
Fästjärn, skruv och vingmutter är förzinkade
original delar.

I kväll skall jag och frugan ta en provtur på gatan.
Så får vi se om allt fungerar som det skall.
Man är som ett litet barn nu man kan knappt vänta
eller hur!